Mercedes-Benz Представил Футуристичный Суперкар Vision One-Eleven

Vision One-Eleven оснащен батарей следующего поколения и двумя электромоторами YASA с осевым магнитным потоком. Они компактнее и легче обычных, что позволяет креативнее подходить к компоновке.

 

 

Концепт Mercedes-Benz Vision One-Eleven — свежая интерпретация идей 70-х: тут и двери «крыло чайки», и низкий «нос», и даже медно-оранжевый оттенок кузова. Правда, вместо решетки стоит пиксельный экран, а цвет машины меняется в зависимости от освещения.

О всех новинках мирового автопрома узнавайте в программе Drive на

телеканале MYDAYTV

размещение в программе - медиакит

MYDAYTV доступен на  UzdigitalTV, Megogo, Allplay, iTV, Mediabay, UZD+, BeelineTV, и других платформах и прямо в Telegram, нажав Join / Вступить сверху.

 

Облик Vision One-Eleven продиктован фирменной стилистикой One-Bow. Выразительности добавляют узкая корма с «подпоркой»-диффузором и идеально вписанные в арки колеса, рисунок которых напоминает медную обмотку статора электромотора.

 

 

Салон выполнен в духе гостиной — намек на слом устоев сегмента и появление автономных суперкаров, — и его обстановка меняется в зависимости от выбранного режима движения. Для отделки используются смелые сочетания материалов: синтетическая белая ткань, оранжевая кожа и полированный алюминий. Подушки сидений в Vision One-Eleven плотно прилегают к полу, из-за чего создается эффект формульных «ковшей», но их спинки имеют широкий диапазон регулировок.

 

 

Широкоформатный дисплей с 8-битной графикой — дань уважения прошлому. А возможность использоваться дополненную реальность — будущему. С помощью очков Magic Leap 2 пространство внутри и снаружи концепта можно превратить в пользовательский интерфейс. Технология позволяет добавлять в реальный мир цифровые элементы, а также «стирать» всё ненужное: стойки крыши, капот и даже пол.

 

 

Силовая установка Vision One-Eleven электрическая. В батарее используется принципиально новый химический состав и цилиндрические ячейки с жидкостным охлаждением. В движение суперкар приводят два электромотора YASA с осевым магнитным потоком. Такая конструкция позволяет создавать очень мощные и при этом компактные устройства. Масса мотора Vision One-Eleven составляет всего одну треть от массы обычного электромотора с такой же выходной мощностью — и это открывает новые возможности для дизайнеров и инженеров.

 

 

Шоу-кар называют современной интерпретацией среднемоторного C111 и по аналогии с предшественником он не получит серийного продолжения.